Revenir sur le sujet du projet de déviation de Beynac, comme le président du Département de la Dordogne l’a beaucoup fait cet été, alors que le Conseil d’État a définitivement refermé le dossier le 29 juin dernier sidère Noël Mamère. À 2 mois de la date à laquelle le chantier de la démolition et de la remise en état devait s’achever, sachant qu’il n’a pas débuté… et que le Département prévoit qu’il durera 1 an, Noël Mamère rappelle que cette idée de contournement allait à l’encontre de la transition écologique… et du bon sens, et il estime qu’il faut dire « Ça suffit ! » à Germinal Peiro. En indiquant qu’ « il y a aussi des outils pour empêcher les élus de continuer à faire des bêtises ».
La VIDÉO de Noël Mamère se visionne en cliquant ICI
En attendant la mise en ligne du deuxième compte-rendu du comité de suivi écologique du 28 septembre 2020, instance que le Département de la Dordogne a obligation de réunir pour les travaux de démolition et de remise en état du site, le premier, qui s’est tenu début août 2020, est publié par la collectivité. Voici un résumé de ce que l’on y apprend.
« La démolition et la remise en état du site devraient être terminés le 10 décembre 2020… mais c’est impossible » (Germinal Peiro)
Le ton des discours entendus notamment au rendez-vous que l’association des partisans du contournement de Beynac J’aime Beynac et sa Vallée le 13 septembre 2020 tranchent avec celui de la déclaration liminaire du président du Département Germinal Peiro dans le premier compte-rendu du comité de suivi écologique, qui s’est tenu le 03 août 2020, qui annonce d’emblée : « Le Président précise qu’il respectera les décisions de justice ». Autrement dit, pas question d’appeler ici à « la résistance ».
Toutefois, Germinal Peiro précise aussitôt qu’il « confirme qu’il est matériellement impossible de respecter » les délais fixés par la justice pour démolir le chantier de la déviation et remettre le site en état. Il cite la date de fin du chantier global : 10 décembre 2020, soit, aujourd’hui samedi 10 octobre 2020, dans exactement 2 mois.
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« Aucune autorisation n’est nécessaire pour la démolition » (la DDT)
Pour sa part, le directeur adjoint de la direction départementale des territoires (DDT) Michel Zanoni indique que « s’agissant d’une décision de justice, aucune autorisation n’est nécessaire pour ces travaux de démolition ».
Calendrier de la démolition : la DDT signale qu’une phase de 11 mois « n’a pas lieu d’être »
Le calendrier du chantier de la déconstruction et de la remise en état envisagé par le Département prévoit 11 mois pour obtenir les autorisations administratives.
Là encore, le directeur adjoint de la DDT s’inscrit en faux, en indiquant que cette phase « n’a pas lieu d’être »… ce dont le Département convient en partie, en l’abaissant à « 1 ou 2 mois ».
Services de l’État et Département font aussi état d’appréciations différentes de la durée d’une étude environnementale.
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Le Département fixe la fin des travaux de démolition « au plus tôt »… à mi-2023
Le Département estime qu’il lui faudra 1 an pour achever les travaux de démolition, de sorte qu’il envisage « au plus tôt » la date de fin à mi-2023, après avoir évalué le retard lié au Covid-19 à 15 jours.
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Les associations de protection de l’environnement qui ont été désignées pour siéger à ce comité de suivi écologique, conformément à l’obligation que stipulait l’arrêté du préfet de la Dordogne Frédéric Perissat sont bien, comme le collectif des opposants au projet de déviation l’avaient indiqué dans des communiqués, la fédération de la chasse et la fédération départementale des pêcheurs de la Dordogne. Un choix qui leur apparaissait ne rien devoir au hasard.
BRAVO pour votre ténacité et objectivité!!